在车削密封产品的开发过程中，有多种高性能的密封材料和密封形式。应用过程不仅满足传统设备的工作要求，而且满足不同工作环境中的特殊问题。车削密封件与普通模压密封件的加工工艺有很大区别。模压密封件是通过加热填充橡胶后熔化而成；此外，车削密封圈的材料是一种液压密封件或车削密封圈，由各种密封数控和车削数据加工设备通过软件编程形成。

车削密封件的典型应用有低压活塞密封件.导向环.O密封圈可用于各种旋转密封缸.唇型密封.活塞密封.防尘密封等领域。锻压机的产品类型.管道系统和其他设备可以使用V型组合密封圈.O型密封圈.旋转密封圈.紧固型密封圈等。

与车削密封件相比，模压密封件制造工艺有哪些明显不足？

1.由于橡胶填料不足，密封圈密封性差，容易出现缺陷。

2.由于橡胶材料的收缩比与实际尺寸有偏差。

3.制造的密封件产品外观光洁度较差。

4.特殊尺寸的密封件需要开磨具交货时间长等。

加热熔化后，车削密封件的优点是什么？

1.无模具车削密封圈单件加工时间较短；

2.由于高压挤出内部材料的高分子结构密度和物理力学性能较好；

3.密封件尺寸由专用车削数控设备加工，密封圈光洁度较高；

4.车削密封圈没有模具限制，没有标准限制，可根据气缸的整体磨损情况改变厚度，合理配置公差；